-
01-20
2016
-
船舶優(yōu)先權(quán)是指海事請求人依照《海商法》第二十二條的規(guī)定，向船舶所有人、光船承租人、船舶經(jīng)營人提出海事請求，對產(chǎn)生該海事請求的船舶具有優(yōu)先受償?shù)臋?quán)利。
-
01-20
2016
-
建造民用或軍用船舶的鋼鐵材料，都稱之為造船用鋼。有鋼板、型材、管材、鑄鍛件等等。但習(xí)慣上造船用鋼僅指船舶殼體用的鋼板，有一般強(qiáng)度造船鋼板、高強(qiáng)度造船鋼板和海軍艦艇殼體用鋼板三大類別。
-
01-15
2016
-
船舶交易中的船籍指的是船舶登記為哪個國家的國籍，那時就要掛那一國家旗，也就把這條船認(rèn)為是該國的船舶。船舶交易中船舶移籍也叫改變掛旗或者變更船舶登記。
-
01-15
2016
-
船舶成本價格直接影響企業(yè)經(jīng)營和管理，左右著包括金融機(jī)構(gòu)在內(nèi)的投資者的財務(wù)報表和發(fā)展戰(zhàn)略，對行業(yè)發(fā)展和企業(yè)間競爭將會產(chǎn)生重大影響。
-
01-06
2016
-
1993年10月26日，澳大利亞墨爾本附近的沙灘，在500米測定速度的行駛中，翼艇“黃頁努力”（如下圖）速度達(dá)到每小時46.52節(jié)（86. 21公里）。這是有史以來水面上帆船達(dá)到的最快速度。
-
01-06
2016
-
船級是表示船舶技術(shù)狀態(tài)的一種指標(biāo)。在國際航運(yùn)界，凡注冊總噸在100噸以上的海運(yùn)船舶，必須在某船級社或船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)監(jiān)督之下進(jìn)行監(jiān)造。
-
01-06
2016
-
船舶所取得其國籍并被允許懸掛該國國旗的國家。國際法規(guī)定，船旗國應(yīng)對懸掛其國旗的船舶進(jìn)行有效的管轄。
-
12-24
2015
-
船舶長期處于海洋環(huán)境中，腐蝕極為嚴(yán)重，而腐蝕速度與海水的流動速度、氣泡、溫度、沖擊性以及海水所含微生物等因素都有有極為密切的關(guān)系。船體在海水中的腐蝕主要有電化學(xué)腐蝕、機(jī)械作用腐蝕、生物腐蝕和化學(xué)腐蝕幾種，其中最主要的是電化學(xué)腐蝕，即在腐蝕過程中有微電流產(chǎn)生。
-
12-24
2015
-
船舶清洗市場主要由船舶營運(yùn)企業(yè)、港口營運(yùn)企業(yè)、造修船企業(yè)、海軍艦隊(duì)等與船舶有直接關(guān)系的企業(yè)組成。船舶清洗從廣義上講:
-
12-15
2015
-
定義 1、指民用船的內(nèi)部容積，以登記噸計(jì)。 2、按噸位規(guī)范丈量核定的船舶容積。 3、經(jīng)丈量所得的數(shù)值要登記在該船的《船舶噸位證書》內(nèi)，所以亦稱船舶登記噸位。 4、船舶大小的計(jì)量單位，可分為重量噸位和容積噸位兩種。 5、表示某一船只大小或營運(yùn)能力的數(shù)值。
歡迎掃碼關(guān)注深圳海順！