最快的大帆船
1993年10月26日,澳大利亞墨爾本附近的沙灘,在500米測(cè)定速度的行駛中,翼艇“黃頁(yè)努力”(如下圖)速度達(dá)到每小時(shí)46.52節(jié)(86. 21公里)。這是有史以來(lái)水面上帆船達(dá)到的最快速度。該大翼艇帆高12米,有3個(gè)短滑行船身,是由林賽·坎寧安(澳大利亞)設(shè)計(jì)的,他還設(shè)計(jì)了澳大利亞的“小美國(guó)杯雙體船”。它是由兩位澳大利亞人西蒙·麥基翁和蒂姆·達(dá)多在其破紀(jì)錄的行駛中創(chuàng)造的。
最快的飛艇
馬丁XP6M-1艦長(zhǎng)號(hào)最快速度為1040公里/小時(shí),它是一艘4臺(tái)噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的美國(guó)海軍布雷艇,在1955年至1959年間服役。
最小的帆船
尚在服役中的最小的帆船是109米長(zhǎng)的“謝多夫”號(hào),于1921年建造于德國(guó)的基爾,俄羅斯海軍現(xiàn)在還在使用它。該帆船橫梁長(zhǎng)14.6米,排水量為6300噸,帆面積4192平方米?!爸x多夫”速度可達(dá)17節(jié)(31公里)/小時(shí),船上有65名培訓(xùn)生和120名受訓(xùn)軍官。
最長(zhǎng)的帆船
世界上最長(zhǎng)的帆船是法國(guó)造的“Med俱樂(lè)部”號(hào),長(zhǎng)187米,有5根鋁制桅桿,還有2800平方米的由計(jì)算機(jī)控制的聚脂船帆。作為Med俱樂(lè)部加勒比海的游船,它能載425名游客。
最大的航空母艦
美國(guó)海軍航空母艦?zāi)崦灼澕彝SS尼米茲號(hào)、德懷物·D艾森豪威爾號(hào)、卡爾·文森號(hào)、西奧多·羅斯福號(hào)、亞伯拉罕·林肯號(hào)、喬治·華盛頓號(hào)和約翰·C·斯滕尼斯號(hào)(最后3艘排水量為103637噸),是所有戰(zhàn)艦中全長(zhǎng)為332.9米,甲板跑道面積為1.82公頃,由4臺(tái)核能26萬(wàn)軸馬力傳動(dòng)蒸汽渦輪機(jī)驅(qū)動(dòng),最高速度可達(dá)30節(jié)(56公里)/小時(shí)。尼米茲號(hào)有4 個(gè)C-13Modl彈射器,能使最重的艦載收音機(jī)從固定點(diǎn)起飛,把速度加快到273公里/小時(shí),飛離甲板跑道。
最大的貨船
油輪“海盜雅雷”號(hào)(原稱“幸福巨人”號(hào)、“海上巨人”號(hào))長(zhǎng)458.45米,載重量為564 763噸,橫梁長(zhǎng)68.8米,吃水深度為24.61米。該油輪在兩伊戰(zhàn)爭(zhēng)中幾乎完全毀壞,耗資6000萬(wàn)美元在新加坡和阿聯(lián)酋修復(fù)。1991年11月改名后重新下水。
最大的集裝箱貨船
尚在服役中的最大的集裝箱貨船是“女王Maersk”號(hào)。它于1996年建造于丹麥的歐登塞,總噸位為81488噸,能裝載6000個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱。
最大的水翼飛艇
1965年6月28日,美國(guó)華盛頓州西雅圖市的洛克希德輪船公司長(zhǎng)64.6米的“清晰視野”號(hào)下水,其全載重量為314噸,速度為92公里/小時(shí)。
最快的快艇
1984年6月,長(zhǎng)147米的沙特皇家快艇“阿卜-阿齊茲”號(hào)下水。它建造于丹麥,最后在英國(guó)漢普那郡南安普頓完工。
世界上最大的非皇家快艇是長(zhǎng)124米的“薩瓦羅那”號(hào),它是于1931年為士耳其總統(tǒng)穆斯塔法·凱末爾·阿塔蒂爾克建造的。
最大的中國(guó)式帆船
有人認(rèn)為最大的中國(guó)式帆船是長(zhǎng)約164米、有9根桅桿、排水量為3150噸的“鄭和”號(hào)。它是1420年左右由62艘商船組成的鄭和船隊(duì)中的旗艦。
最快的汽墊船
1980年1月25日,在美國(guó)弗吉尼亞州的切薩皮克灣試驗(yàn)場(chǎng),長(zhǎng)24米、重110噸的美國(guó)海軍試驗(yàn)汽墊船下水速度達(dá)105.7公里/小時(shí)。
最古老的專用戰(zhàn)艦
用了6年之久,于1758年完工的英國(guó)皇家海軍艦艇“勝利”號(hào)是最古老的專用戰(zhàn)艦。該船索具長(zhǎng)43.5公里,帆面積為1.6公頃。這艘現(xiàn)已回復(fù)原貌,停泊在英國(guó)漢普郡的樸次茅斯的船,是世界上此類船只中惟一保留下來(lái)的樣船。
最古老的蒸汽鐵船
1843年,在英國(guó)的布里斯托爾,“SS大英”號(hào)下水,它是第一艘橫渡大西洋的由螺旋槳驅(qū)動(dòng)的鐵船。它曾航行在英國(guó)至澳大利亞航線上,并在1855年至1856年運(yùn)送軍隊(duì)參加克里米亞戰(zhàn)爭(zhēng)。1884年于合恩角遇險(xiǎn)后,駛向??税肴簫u的斯坦利港避難,隨后在那里充當(dāng)貯藏船。直至1970年,該船從??颂m群島被救出并運(yùn)回到布里斯托爾,在此恢復(fù)了原貌。歡迎掃碼關(guān)注深圳海順!