2019年4月24日,是一個特殊的日子。我們的大輪船“明祥”輪首航成功,并在TRMT港舉行盛大的首航儀式。
當(dāng)天上午,我輪二副帶著水手們熱熱鬧鬧的掛滿旗,掛橫幅;船舶管事忙碌著準(zhǔn)備食品;大家伙兒一個個都不閑著,熱情地為“明祥”輪準(zhǔn)備著,這是屬于她的節(jié)日。
11點(diǎn)07分,吉時已到?!懊飨檩啞彼写瑔T集中在駕駛臺,祈禱我們船員兄弟們平平安安,順順利利;祈禱我們“明祥”輪乘風(fēng)破浪,祥瑞永存,為建造者帶來榮耀,為船東創(chuàng)造財富。
慶祝完畢,船員兄弟們便開始合影留念。作為第一批接船的船員們,從船廠到現(xiàn)今,就像對待嬰兒一樣,先為“明祥”輪“接生”,再看著她慢慢成長,我們的心中感慨萬分,一路走來,有辛苦,但更多的是驕傲。
中午時分,船員們來到了餐廳會餐,大廚早已準(zhǔn)備好美味佳肴。大家共同舉杯,慶祝“明祥”輪首航成功,歡聲笑語,其樂融融。
飯后,大家伙兒聊起了咱們“明祥”輪的首航,依然歷歷在目:
1月18日,隨著一聲悠長的汽笛聲,“明祥輪”輪(PACIFIC AUSPICE)緩緩離開浙江衢山島碼頭,開啟她全新的處女航!全體船員們站在甲板上,懷揣興奮和欣慰,望著越來越遠(yuǎn)的碼頭,不停地?fù)]手與船廠的同仁、船東代表告別!“明祥”輪依依不舍地離開碼頭,駛?cè)牒棋珶o垠的大海,首航目的地-巴西!
1月28日,“明祥”輪在新加坡加完油后,一路南下,橫跨大西洋,前往巴西PDM港!
3月4日,“明祥”輪抵達(dá)巴西PDM港拋錨候泊!
3月18日,“明祥”輪滿載前往馬來西亞TRMT港卸貨!
4月22日,抵達(dá)TRMT,首航成功!
船長在席間對全體船員們表達(dá)了感謝,感謝船員們工作上的配合。船長說,參與“明祥”的首航是我們共同的榮譽(yù),是公司領(lǐng)導(dǎo)對我們的信任,我們用認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度,圓滿完成了首航任務(wù)。之后,我們更加用心維護(hù)“明祥”輪,始終保證船舶的安全運(yùn)營。全體船員們深諳其意,紛紛點(diǎn)頭。
“明祥”輪是第二代VLOC礦砂船。她將進(jìn)一步鞏固招商輪船世界第一大VLOC船東的地位。作為船員的我們,作為招商輪船的一分子,我們在以后的航海生涯中,將會繼續(xù)培養(yǎng)我們的航海情操,用我們的職業(yè)操守,維護(hù)船舶的安全運(yùn)營,為公司打造具有較強(qiáng)核心競爭力的國際一流的海上運(yùn)輸企業(yè)做出自己的貢獻(xiàn)。
明祥輪駕駛實(shí)習(xí)生 董巖
在這里,沒有空氣污染和霧霾,卻有著特別的天空藍(lán)和海水藍(lán);在這里,沒有城市的喧囂,卻有著大海特有的寧靜;在這里,沒有廣闊的舞臺,卻有著一群默默辛勤工作的招商輪船人。
我們是招商輪船人!一代又一代的招商輪船人,用青春譜寫著對人生的詮釋,對事業(yè)的奉獻(xiàn),對祖國復(fù)興的不懈奮斗。
青春,如同一場盛大而華麗的戲,我們有著不同的假面具,扮演著不同的角色,演繹著不同的經(jīng)歷,卻有著同一個中國夢。
Ore Tianjin船長 林鎮(zhèn)友
時光荏苒,歲月如梭,航海征程已開啟8年。8年的時間,對于資深的船長、輪機(jī)長來講,我們還是“小年輕”,但是這8年,很幸運(yùn),親身見證了招商輪船散貨船隊的飛速成長。清楚地記得,2011年實(shí)習(xí)的時候第一艘船“明奮”,長189米、寬32米,姊妹船有“明勤”、“明發(fā)”、“明達(dá)”等;2015年,我晉升三副,船也從“四個吊“升級到了18萬噸,長295米、寬45米,姊妹船有“明順”、“明立“、“明譽(yù)”等。
2018年,我晉升二副,工作的船舶升級到了40萬噸VLOC,長361.9米,寬65米,實(shí)實(shí)在在的“大國重器”。
這組數(shù)字承載著招商輪船輝煌歷程,承載了一個個年輕人對未來的期望,承載著每個招商人深深的自豪感與責(zé)任感。
招商局是中國最早的航運(yùn)企業(yè),如今,招商輪船躋身世界領(lǐng)先航運(yùn)企業(yè)之列,VLCC和VLOC船隊規(guī)模位居全球第一,正在續(xù)寫招商航運(yùn)新的輝煌篇章。一代代的招商航運(yùn)人,正不斷為保障國家能源運(yùn)輸、建設(shè)海洋強(qiáng)國不懈努力。
今年正值“五四運(yùn)動”100周年,時間更迭,一代代的青年人努力奮斗的精神永遠(yuǎn)不會改變,我作為招商的一份子,很榮幸能在這新時代,在自己的崗位上,在我們的“大國重器”上,貢獻(xiàn)自己微薄的力量。
Ore Ningbo 二副 劉威
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